Sporveien | Bilde-og filmdatabase

A-vogntog ved Atheneum

A-vogntog ved Atheneum

JPG

Beskrivelse:0481 Motorvogn og tilhengervogn av A-typen (Athenæum var et leseselskap som fikk oppført bygningen i Akersgata). Nummer er ikke mulig å identifisere, men begge vogner er 1924 leveranse. Da Bærumsbanen åpnet, gikk den fra Jernbanetorget mot vest. Fra 01.07.1927 vendte Bærumsbanen i Athenæum sløyfe som var blitt anlagt året før. Vendingen her opphørte 04.01.1937 da Bærumsbanen ble koplet sammen med Østensjøbanen, og kjørte Oppsal – Haslum (forlenget til Kolsås 01.01.1930). Bemerk holdeplasskiltet
År: 2019
Kode: SPV-08635
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: A-vogn, Atheneum, Wessels plass, 1926
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, brostein, konduktør, europeisk, hatt, historisk, passasjer, fotgjenger, port, trikk, spor, trikk, transportere, trikk, uniform, urban, årgang
Alternativ tekst: Sporvogn ved Atheneum, Wessels plass med ventende passasjerer. Svart-hvitt-bilde av bybilde med bygninger.
Filtyper: Original (694 x 449)

A-vogntog ved Atheneum
SPV-08635
0481 Motorvogn og tilhengervogn av A-typen (Athenæum var et leseselskap som fikk oppført bygningen i Akersgata). Nummer er ikke mulig å identifisere, men begge vogner er 1924 leveranse. Da Bærumsbanen åpnet, gikk den fra Jernbanetorget mot vest. Fra 01.07.1927 vendte Bærumsbanen i Athenæum sløyfe som var blitt anlagt året før. Vendingen her opphørte 04.01.1937 da Bærumsbanen ble koplet sammen med Østensjøbanen, og kjørte Oppsal – Haslum (forlenget til Kolsås 01.01.1930). Bemerk holdeplasskiltet
Johnny Vaaga
Original (694 x 449)

Prøvekjøring til Simensbråten 1930

Prøvekjøring til Simensbråten 1930

TIF
JPG

Beskrivelse:0038 Prøvekjøring av linjen til Simensbråten som åpnet 30.september 1931. Foto fra Jomfrubråten ved prøvekjøringen kort før åpningen. Strekningen fra Jomfrubråten til Simensbråten ble nedlagt 29. oktober 1967.
År: 2017
Kode: SPV-08906
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Simensbråten, Jomfrubråten, Ekebergbanen, prøvekjøring 1930
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1920-tallsstil, svart-hvitt-bilde, samtale, skog, herremann, gruppe, hatt, Jomfrubraten-skilt, møte, utendørsscene, frakk, jernbanestasjon, kjole, togspor, vintagefotografi
AI-tekster: km, fra, 14km
Alternativ tekst: Gruppe menn i dress og hatter står ved holdeplass nær skilt med teksten JOMFRUBRATEN. Svart-hvitt historisk fotografi.
Filtyper: Original (10039 x 7420), JPG (10039 x 7420), Medium(JPG) (1920 x 1419), Liten(JPG) (1080 x 798)

Prøvekjøring til Simensbråten 1930
SPV-08906
0038 Prøvekjøring av linjen til Simensbråten som åpnet 30.september 1931. Foto fra Jomfrubråten ved prøvekjøringen kort før åpningen. Strekningen fra Jomfrubråten til Simensbråten ble nedlagt 29. oktober 1967.
Johnny Vaaga
Original (10039 x 7420)
JPG (10039 x 7420)
Medium(JPG) (1920 x 1419)
Liten(JPG) (1080 x 798)

HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen

HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen

JPG

Beskrivelse:0463 Kong Olav V og Birgit Hammer Foto 22.05.1966 ved åpning av Lambertseterbanen som T-bane.
År: 2010
Kode: SPV-08622
Kreditering: Sporveien
Søkeord: T-banen, Åpning, Lambertseterbanen, 1966,
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: svart-hvitt, bukett, låve, folkemengde, kjole, formell, herre, hatt, interaksjon, nostalgi, plattform, jernbane, rose, kjole, tog
Alternativ tekst: En ung jente overrekker blomster til Kong Olav som står ved t-banespor, med en folkemengde bak seg.
Filtyper: Original (400 x 600)

HKH Olav V får blomster ved åpningen av T-banen
SPV-08622
0463 Kong Olav V og Birgit Hammer Foto 22.05.1966 ved åpning av Lambertseterbanen som T-bane.
Sporveien
Original (400 x 600)

T-banen åpner 22.05.1966

T-banen åpner 22.05.1966

JPG

Beskrivelse:0523 Åpning av T-banen 22.05.1966 Foto fra åpningsdagen på Lambertseter.
År: 2009
Kode: SPV-08665
Kreditering: Sporveien
Søkeord: T-banen, åpning, 1966, Lambertseter
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, seremoni, folkemengde, arrangement, formell, samling, hatt, innvielses, offisiell, passasjer, plattform, jernbane, stasjon, kjole, tog, transportere, urban, årgang
Alternativ tekst: Gammelt bilde av folk samlet rundt et T-banetog, ved åpningen av T-banen i 1966.
Filtyper: Original (600 x 435)

T-banen åpner 22.05.1966
SPV-08665
0523 Åpning av T-banen 22.05.1966 Foto fra åpningsdagen på Lambertseter.
Sporveien
Original (600 x 435)

204 prøvekjøres Kjelsås vognhall

204 prøvekjøres Kjelsås vognhall

TIF
JPG

Beskrivelse:Prøvekjøring av HøKa 204 ved Kjelsås vognhall 1952
År: 2009
Kode: SPV-08711
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: HøKa, prøvekjøring, 204, 1952, Kjelsås vognhall
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, konduktør, dagtid, gruppe, hatt, inspeksjon, offisiell, passasjer, offentlig transport, stasjon, kjole, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: PROVEVO, PROVEVO
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde fra 1952 av menn i dress og uniformer som står ved siden av en hvit trikk merket Prøvevogn.
Filtyper: Original (3506 x 2401), JPG (3506 x 2401), Medium(JPG) (1920 x 1315), Liten(JPG) (1080 x 740)

204 prøvekjøres Kjelsås vognhall
SPV-08711
Prøvekjøring av HøKa 204 ved Kjelsås vognhall 1952
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (3506 x 2401)
JPG (3506 x 2401)
Medium(JPG) (1920 x 1315)
Liten(JPG) (1080 x 740)

Oslogate 1911

Oslogate 1911

TIF
JPG

Beskrivelse:0045 Oslogate ved Oslo hospital. Udatert. Muligens tatt ved forlengelsen av dobbeltsporet fram til Oslo hospital kom 5. juli 1911. Muligens er fotoet tatt ved denne forlengelsen.
År: 2008
Kode: SPV-08398
Kreditering: Oslo Museum
Kopirettigheter: Oslo Museum
Søkeord: dobbeltspor, Ekebergbanen, Oslo hospital
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, låve, brostein, dagtid, døråpning, kjole, europeisk stil, samling, hatt, historisk bygning, lyktestolpe, fotgjenger, sepia tone, gatebilde, tårn, trikkebane, urban, vintage fotografi, vindu, kvinne
Alternativ tekst: Gatescene ved Oslo Hospital, fotgjengere i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet og trikkeskinner i forgrunnen.
Filtyper: Original (3720 x 2186), JPG (3720 x 2186), Medium(JPG) (1920 x 1128), Liten(JPG) (1080 x 635)

Oslogate 1911
SPV-08398
0045 Oslogate ved Oslo hospital. Udatert. Muligens tatt ved forlengelsen av dobbeltsporet fram til Oslo hospital kom 5. juli 1911. Muligens er fotoet tatt ved denne forlengelsen.
Oslo Museum
Oslo Museum
Original (3720 x 2186)
JPG (3720 x 2186)
Medium(JPG) (1920 x 1128)
Liten(JPG) (1080 x 635)

105 på Etterstad

105 på Etterstad

JPG

Beskrivelse:0191 Vognfører Charlie Kristoffer Van Elslande og ukjent person foran vogn 105 22.6.1968
År: 2004
Kode: SPV-08417
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Etterstad, 105, Mannskap, Elslande
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1950-tallet, bygning, by, brostein, dirigent, dagtid, sjåfør, lue, posering, jernbane, stående, port, telefonkiosk, slips, spor, trikk, transportere, uniform, urban, årgang
AI-tekster: TELEFON, 105, TELEFON, 105
Alternativ tekst: Fører og konduktør står ved siden av en sporvogn nummer 105. Rød telefonkiosk og leilighetsbygg synlige i bakgrunnen.
Filtyper: Original (5384 x 3547), Medium(JPG) (1920 x 1265), Liten(JPG) (1080 x 712)

105 på Etterstad
SPV-08417
0191 Vognfører Charlie Kristoffer Van Elslande og ukjent person foran vogn 105 22.6.1968
Arne Lannerstedt
Original (5384 x 3547)
Medium(JPG) (1920 x 1265)
Liten(JPG) (1080 x 712)

1321 Gå lengre inn i vogna

1321 Gå lengre inn i vogna

TIF
JPG

Beskrivelse:Reklamekort fra 1943 i forbindelse med Arvid Nilsens «Bare trøkk på» som gjenspeilte trengselen på trikken under krigen.
Kode: SPV-09434
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Lengre inn, Arvid Nilsen, 1943
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: ombordstigning, reise, byliv, trengsel, hatt, illustrasjon, frakk, passasjer, offentlig transport, rushtid, skisse, trikk, urban, årgang, årgang
AI-tekster: «Ga lengre inn i vogna der'a !», lengre, inn, i, vogna
Alternativ tekst: Tegning av en overfylt ssporvogn med passasjerer som går ombord og kjører på toppen. Tekst på norsk: Gå lenger inn i vognen der! Forside til revyvise i 1943.
Filtyper: Original (4351 x 2793), JPG (4351 x 2793), Medium(JPG) (1920 x 1232), Liten(JPG) (1080 x 693)

1321 Gå lengre inn i vogna
SPV-09434
Reklamekort fra 1943 i forbindelse med Arvid Nilsens «Bare trøkk på» som gjenspeilte trengselen på trikken under krigen.
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4351 x 2793)
JPG (4351 x 2793)
Medium(JPG) (1920 x 1232)
Liten(JPG) (1080 x 693)

Åpning til Simensbråten 1931 III

Åpning til Simensbråten 1931 III

TIF
JPG

Beskrivelse:Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten, på Simensbråten holdeplass
Kode: SPV-09939
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Simensbråten, Torvet, Ekebergbanen, EB, 1931
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, tidlig 1900-tall, eldre herrer, formelt antrekk, gruppeportrett, hatt, offisielt samling, utendørs, frakk, skilt, trikk, transportere, uniform, urbant landskap, årgang
AI-tekster: 1004, VOGN, BEST, PER, BEST, 1004, Peter, VOGN, BEST, PER, BEST
Alternativ tekst: Seks menn i frakker og vognfører foran en prøvevogn på linjen til Simensbråten i 1931.
Filtyper: Original (6827 x 4599), JPG (6827 x 4599), Medium(JPG) (1920 x 1293), Liten(JPG) (1080 x 728)

Åpning til Simensbråten 1931 III
SPV-09939
Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten, på Simensbråten holdeplass
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (6827 x 4599)
JPG (6827 x 4599)
Medium(JPG) (1920 x 1293)
Liten(JPG) (1080 x 728)

1330 Karl Johans gate med kjerre

1330 Karl Johans gate med kjerre

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er tidligst 1914 da KSS SS-vogne 98 som ble levert dette året er på vei mot Homansby på linje 7, Vognen har fortsatt kontaktstang med trinse den fikk bøyle 15. november 1915så dette er tatt sommeren 1914 eller 1915. I krysset står en kontrollør? Med pensejern som antakelig betjener sporvekslene på Egertorget. Kjerren merket KVK er fra Kristiania Visgutt Kontor. Bemerk at firkantkrysset Karl Johans gate x Akersgata er frakoplet (brutt).
Kode: SPV-09441
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: KSS, SS, 98, 1914, Kontrollør
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt-bilde, bygning, vogn, kirketårn, brosteinsgate, dagtid, tidlig på 1900-tallet, hatt, historisk bybilde, lyktestolpe, oslo, frakk, fotgjenger, butikkfasade, gatebilde, trikkeledning, byliv, vintagefotografi
AI-tekster: HAVANNAN AGAS NET, Kristiania Karl Johansgt., Eneret, 7, Forsvars, HAVANNAN, AGAS, NET, Kristiania, Karl, Johansgt., Eneret, 7
Alternativ tekst: Gatescene i Kristiania (Oslo), Norge. Folk og hestevogn på brosteinsgate omkranset av historiske bygninger.
Filtyper: Original (4313 x 2709), JPG (4313 x 2709), Medium(JPG) (1920 x 1206), Liten(JPG) (1080 x 678)

1330 Karl Johans gate med kjerre
SPV-09441
Vi er tidligst 1914 da KSS SS-vogne 98 som ble levert dette året er på vei mot Homansby på linje 7, Vognen har fortsatt kontaktstang med trinse den fikk bøyle 15. november 1915så dette er tatt sommeren 1914 eller 1915. I krysset står en kontrollør? Med pensejern som antakelig betjener sporvekslene på Egertorget. Kjerren merket KVK er fra Kristiania Visgutt Kontor. Bemerk at firkantkrysset Karl Johans gate x Akersgata er frakoplet (brutt).
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4313 x 2709)
JPG (4313 x 2709)
Medium(JPG) (1920 x 1206)
Liten(JPG) (1080 x 678)

1404 Linje 10 mot Fæstningen

1404 Linje 10 mot Fæstningen

TIF
JPG

Beskrivelse:Vogn 29 fotografert foran «Afholdskafeen» på Vippetangen. Foto fra en gang mellom 17.01.1910 (linjenummer innført hos KSS) og 15.11.1915 (Stang med trines byttet ut med lytebøyle). Vogn 29 (se også bilde 1409 av samme vogn der plattformen er prøveombygget). I 1916 ble 7 av motorvognene (20,21, 23,24,28,29 og 34) avmotorisert til tilhengervogner. Mellom 1920og 1921 ble alle ombygget med ny forlenget plattform og nytt understell til «Bladfjær-tilhenger».
Kode: SPV-09519
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Linje 10, Fæstningen, Vippetangen, Avholdskafeen
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: bygning, by, frakk, brostein, leder, elektrisk mast, hatt, historisk, nostalgisk, passasjer, offentlig transport, sepia, port, trikk, transportere, trikk, uniform, urban, årgang, vindu
AI-tekster: FIESTNINGEN, 10, 29, 29, FIESTNINGEN, 10, 29, 29
Alternativ tekst: Fotografi av en trikk eller sporvogn med uniformert konduktør og vognfører stående ved siden av den i en gammel bygate.
Filtyper: Original (4370 x 2765), JPG (4370 x 2765), Medium(JPG) (1920 x 1215), Liten(JPG) (1080 x 683)

1404 Linje 10 mot Fæstningen
SPV-09519
Vogn 29 fotografert foran «Afholdskafeen» på Vippetangen. Foto fra en gang mellom 17.01.1910 (linjenummer innført hos KSS) og 15.11.1915 (Stang med trines byttet ut med lytebøyle). Vogn 29 (se også bilde 1409 av samme vogn der plattformen er prøveombygget). I 1916 ble 7 av motorvognene (20,21, 23,24,28,29 og 34) avmotorisert til tilhengervogner. Mellom 1920og 1921 ble alle ombygget med ny forlenget plattform og nytt understell til «Bladfjær-tilhenger».
Johnny Vaaga
Original (4370 x 2765)
JPG (4370 x 2765)
Medium(JPG) (1920 x 1215)
Liten(JPG) (1080 x 683)

1409 Vogn 25, ved afholdskafeen på Sandaker

1409 Vogn 25, ved afholdskafeen på Sandaker

TIF
JPG

Beskrivelse:Det ikoniske fotoet av vogn 25 med betjening poserende foran vognen ved Sandakersnippen.
Kode: SPV-09524
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Vogn 25, Sandaker, afholdscafé
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt, konduktør, hatt, historisk, bart, offentlig transport, jernbane, trikk, trikk, uniform, urbant landskap, årgang, vinter, tregjerde, tregjerde
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN., SANDAKER., Afhol, 29, MUNKEDAMSVEIEN., SANDAKER., Afhol, Tobak, 29
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av vognfører og konduktør som står foran en trikk.
Filtyper: Original (4407 x 2840), JPG (4407 x 2840), Medium(JPG) (1920 x 1237), Liten(JPG) (1080 x 696)

1409 Vogn 25, ved afholdskafeen på Sandaker
SPV-09524
Det ikoniske fotoet av vogn 25 med betjening poserende foran vognen ved Sandakersnippen.
Johnny Vaaga
Original (4407 x 2840)
JPG (4407 x 2840)
Medium(JPG) (1920 x 1237)
Liten(JPG) (1080 x 696)

1452 Vogn 32

1452 Vogn 32

TIF
JPG

Beskrivelse:En KES motorvogn, nr. 32 levert fra Falkenried i 1902 i en serie på 5 vogner (31-35, senere (fra 1902/03) 131 -135). Fra 15. april 1902 tilbød KES frakt av Ilgods fra sentrum til stoppesteder på Briskebylinjen. Vogn 32 (132) ble arbeidsvogn fra 1923/24 med nytt nr. 307, hugget opp 1935. Siden vognen har sitt tosifrede nr. er vi i 1902 eller 1903.
Kode: SPV-09567
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Vogn 32, Falkenried, 1902, Ilgods
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: svart og hvitt, knapper, konduktør, hatt, historisk, Ilgods, Majorstuen, bart, Norge, nummer 39, Oslo, offentlig transport, skilt, sporvogn, trikk, transportere, uniform, urban, årgang, vindu
AI-tekster: MAJORSTÜEN, ILGODS, modtages, 32, 25, MAJORSTÜEN, med, 5, 7, ILGODS, modtages, 32, 25
Alternativ tekst: Vintage svart-hvitt-bilde av en trikkfører som står ved førerplass til trikk nummer 32 merket Majorstuen.
Filtyper: Original (2824 x 4424), JPG (2824 x 4424), Medium(JPG) (1226 x 1920), Liten(JPG) (689 x 1080)

1452 Vogn 32
SPV-09567
En KES motorvogn, nr. 32 levert fra Falkenried i 1902 i en serie på 5 vogner (31-35, senere (fra 1902/03) 131 -135). Fra 15. april 1902 tilbød KES frakt av Ilgods fra sentrum til stoppesteder på Briskebylinjen. Vogn 32 (132) ble arbeidsvogn fra 1923/24 med nytt nr. 307, hugget opp 1935. Siden vognen har sitt tosifrede nr. er vi i 1902 eller 1903.
Johnny Vaaga
Original (2824 x 4424)
JPG (2824 x 4424)
Medium(JPG) (1226 x 1920)
Liten(JPG) (689 x 1080)

1578 Egertorget damer i hvitt

1578 Egertorget damer i hvitt

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi er etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen på Egertorget mellom Akersgaden og Karl Johans gate er bygget. En kommunal motorvogn på vei mot Stortorvet. Mener å lese at det står Kampen på destinasjonsskiltet, i så fall er vi etter 6. oktober 1905 da KSS etter at de tok over den kommunale sporveien Kjørte linjen Sagene – Stortorvet – Kampen.
Kode: SPV-09691
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Egertorget, Akersgata, Kommunal, KSS, Kampen, Stortorvet, Sagene
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, bygning, Kristiania, bybilde, brostein, folkemengde, kjole, Egertorvet, hatt, historisk, hestevogn, hotell, lyktestolpe, fotgjenger, butikkfasade, gatebilde, trikkeledning, årgang, kvinne
AI-tekster: KSEN, PRIVAT HOTEL, CHRISTIANIA. Egertorvet., Eneberoffiget, 145, Mittet & Co., KSEN, PRIVAT, HOTEL, CHRISTIANIA., Egertorvet., Eneberoffiget, 145, Mittet, &, Co.
Alternativ tekst: Fotografi av et torg med utsmykkede bygninger, statuer og mennesker i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4449 x 2900), JPG (4449 x 2900), Medium(JPG) (1920 x 1252), Liten(JPG) (1080 x 704)

1578 Egertorget damer i hvitt
SPV-09691
Vi er etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen på Egertorget mellom Akersgaden og Karl Johans gate er bygget. En kommunal motorvogn på vei mot Stortorvet. Mener å lese at det står Kampen på destinasjonsskiltet, i så fall er vi etter 6. oktober 1905 da KSS etter at de tok over den kommunale sporveien Kjørte linjen Sagene – Stortorvet – Kampen.
Johnny Vaaga
Original (4449 x 2900)
JPG (4449 x 2900)
Medium(JPG) (1920 x 1252)
Liten(JPG) (1080 x 704)

1586 Karl Johans gate

1586 Karl Johans gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Et utrolig bilde med utallige spennende detaljer! Fra Akersgata inn i Karl Johans gate svinger vogn 87. Det må være 87 da 77 og 97 er bygget hos Skabo, mens denne vognen er bygget hos Falkenried i 1913, vognen beholdt sitt nummer hos OS og ble tatt ut av trafikk 24.06.1968 etter noen år parkert i Sagene vognhall ble vognen til slutt overtatt av LTF. Siden alle motorvognene har lyrebøyle er dette fotoet tatt tidligst sommeren 1916. Linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen ble kjørt fra 1. oktober 191
Kode: SPV-09699
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 87, Falkenried, 1913, 1916, Kampen, Homansby, KSS
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt, bygningsfasade, travel gate, brostein, handelsdistrikt, tidlig på 1900-tallet, hatt, historisk by, hotell, fotgjenger, skilt, gatebilde, gatelykt, trikk, transportere, tre, urbant landskap, vintagefotografi
AI-tekster: FRU BYES HOTEL, &, Wettergreen, Hansens, BONDERNES, BANK, Maéasin, Eneret "Prospekt, Carl Johans gate. Kristionia., FRU, BYES, HOTEL, &, Byes, a, LUNDE, Wettergreen, Hansens, BONDERNES, BANK, Maéasin, Eneret, "Prospekt, Johans, gate., Kristionia.
Alternativ tekst: Gatescene i byen med trikk, fotgjengere og historiske bygninger. Trær langs den ene siden.
Filtyper: Original (4319 x 2704), JPG (4319 x 2704), Medium(JPG) (1920 x 1202), Liten(JPG) (1080 x 676)

1586 Karl Johans gate
SPV-09699
Et utrolig bilde med utallige spennende detaljer! Fra Akersgata inn i Karl Johans gate svinger vogn 87. Det må være 87 da 77 og 97 er bygget hos Skabo, mens denne vognen er bygget hos Falkenried i 1913, vognen beholdt sitt nummer hos OS og ble tatt ut av trafikk 24.06.1968 etter noen år parkert i Sagene vognhall ble vognen til slutt overtatt av LTF. Siden alle motorvognene har lyrebøyle er dette fotoet tatt tidligst sommeren 1916. Linje 8 Vaalerengen – St. Hanshaugen ble kjørt fra 1. oktober 191
Johnny Vaaga
Original (4319 x 2704)
JPG (4319 x 2704)
Medium(JPG) (1920 x 1202)
Liten(JPG) (1080 x 676)

1588 Egertorget

1588 Egertorget

TIF
JPG

Beskrivelse:Vi ser en UEG vogn fra KSS med mulig nr. 22 på linjen Munkedamsveien – Vaalerengen. Firkantkrysset Akersgata – Karl Johans gate er fjernet så vi er en tid etter 1902. Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra juni 1899 til 16. januar 1910, fra 17. januar innførte KSS linjenummer og linje 8 ble da Sagene – Vaalerengen. Dette er et sommerbilde, på motorvognen er midtvinduet senket og persiennen dratt opp. Bekledningen, særlig de to «pikene» i lyse klær med hatter skulle tilsi mye varme. Vi
Kode: SPV-09701
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: UEG, KSS, Munkedamsveien, Vaalerengen, Sagene, Stomatol
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: reklamesøyle, svart-hvitt, bygning, låve, bybilde, frakk, brostein, kjole, tidlig 1900-tall, europeisk, herre, hatt, historisk, dame, fotgjenger, gatebilde, tre, tralle, urban, årgang
AI-tekster: Lorne, Whisk, -, Egertorvet., Mittet&Co., Sto, Lorne, Whisk, -, -, PRIVAT, Egertorvet., Mittet&Co.
Alternativ tekst: Gammeldags svart-hvitt gatescene med fotgjengere, trikkskinner og bygninger synlige langs en travel bygate.
Filtyper: Original (4366 x 2686), JPG (4366 x 2686), Medium(JPG) (1920 x 1181), Liten(JPG) (1080 x 664)

1588 Egertorget
SPV-09701
Vi ser en UEG vogn fra KSS med mulig nr. 22 på linjen Munkedamsveien – Vaalerengen. Firkantkrysset Akersgata – Karl Johans gate er fjernet så vi er en tid etter 1902. Linjen Vaalerengen – Munkedamsveien ble kjørt fra juni 1899 til 16. januar 1910, fra 17. januar innførte KSS linjenummer og linje 8 ble da Sagene – Vaalerengen. Dette er et sommerbilde, på motorvognen er midtvinduet senket og persiennen dratt opp. Bekledningen, særlig de to «pikene» i lyse klær med hatter skulle tilsi mye varme. Vi
Johnny Vaaga
Original (4366 x 2686)
JPG (4366 x 2686)
Medium(JPG) (1920 x 1181)
Liten(JPG) (1080 x 664)

1656 Stortingsgata og Rosenkrantz gate

1656 Stortingsgata og Rosenkrantz gate

TIF
JPG

Beskrivelse:Mot vest på linje 2 til Frogner går KES vogn 313, senere OS 114, ut av trafikk 29.10. 1967 og hugget opp på Vålerenga 05.05.1969. Vognen var byget hos Falkenried og interiøret var forenklet i forhold til vognene fra Herbrand. Mot sentrum går en Hawa eller Kommunal ombygget, den skal ikke være i Stortingsgata da KSS ikke hadde linjer som gikk dit. Fotoet må derfor være tatt etter 4. mai 1924. Fotoet må være tatt senest på det tidspunktet det var igjen vogner med KSS-grønn oppmaling. Det ser ut so
Kode: SPV-09763
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Linje 2, KES, 313, Falkenried, Herbrand, Hawa, KSS
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: arkitektur, markise, svart-hvitt-fotografi, folkemengde, hatt, historisk bygning, hotell, fotgjenger, port, trikk, gatebilde, tårn, trikkespor, urbant landskap, årgang
Alternativ tekst: Vintagebilde av et Grand hotell, travel gatescene med trikk, fotgjengere i antrekk fra tidlig 1900-tall, arkitektur og byliv.
Filtyper: Original (4356 x 2742), JPG (4356 x 2742), Medium(JPG) (1920 x 1209), Liten(JPG) (1080 x 680)

1656 Stortingsgata og Rosenkrantz gate
SPV-09763
Mot vest på linje 2 til Frogner går KES vogn 313, senere OS 114, ut av trafikk 29.10. 1967 og hugget opp på Vålerenga 05.05.1969. Vognen var byget hos Falkenried og interiøret var forenklet i forhold til vognene fra Herbrand. Mot sentrum går en Hawa eller Kommunal ombygget, den skal ikke være i Stortingsgata da KSS ikke hadde linjer som gikk dit. Fotoet må derfor være tatt etter 4. mai 1924. Fotoet må være tatt senest på det tidspunktet det var igjen vogner med KSS-grønn oppmaling. Det ser ut so
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (4356 x 2742)
JPG (4356 x 2742)
Medium(JPG) (1920 x 1209)
Liten(JPG) (1080 x 680)

Bygging av Holmenkolbanen

Bygging av Holmenkolbanen

TIF
JPG

Beskrivelse:Stedet er vanskelig å identifisere, muligens er vi ved Gråkammen
Kode: SPV-09788
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, HKB, infrastruktur, Gråkammen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: 1800-tallet, skjegg, svart-hvitt, klippe, konstruksjon, gruppe, hatt, historisk, industri, arbeider, manuelt arbeid, gruvearbeider, fjell, hakke, jernbane, stein, spade, verktøy, uniform, arbeidsplass
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av arbeidere som står på jernbanespor foran en steinete klippe.
Filtyper: Original (3739 x 2575), JPG (3739 x 2575), Medium(JPG) (1920 x 1322), Liten(JPG) (1080 x 744)

Bygging av Holmenkolbanen
SPV-09788
Stedet er vanskelig å identifisere, muligens er vi ved Gråkammen
Johnny Vaaga
Original (3739 x 2575)
JPG (3739 x 2575)
Medium(JPG) (1920 x 1322)
Liten(JPG) (1080 x 744)

Bygging av Holmenkolbanen II

Bygging av Holmenkolbanen II

TIF
JPG

Beskrivelse:Stedet er vanskelig å identifisere, muligens er vi ved Gråkammen
Kode: SPV-09789
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmenkolbanen, HKB, infrastruktur, Gråkammen
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arbeider, gruppe, hatt, arbeider, konstruksjon, landskap, jernbane, skog, spade, snø, verktøy, uniform, årgang, vinter, arbeider
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en stor gruppe menn som står foran en snødekt åsside, sannsynligvis arbeidere eller gruvearbeidere.
Filtyper: Original (3748 x 2660), JPG (3748 x 2660), Medium(JPG) (1920 x 1363), Liten(JPG) (1080 x 766)

Bygging av Holmenkolbanen II
SPV-09789
Stedet er vanskelig å identifisere, muligens er vi ved Gråkammen
Johnny Vaaga
Original (3748 x 2660)
JPG (3748 x 2660)
Medium(JPG) (1920 x 1363)
Liten(JPG) (1080 x 766)

0148 Vogn 255, ex. KKS 255 levert fra vognfabrikken Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899.

0148 Vogn 255, ex. KKS 255 levert fra vognfabrikken Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899.

TIF
JPG

Beskrivelse: Fotoet er muligens tatt i forbindelse med at den skal bygges om med nytt understell og plattform forlenget fra 1,2m til 2,4m. Vogn 255 kom i ombygget tilstand, men med samme nummer, i drift 1.11.1919. Den ble tatt ut av trafikk 22.5.1966. Nummeret hos Oslo Sporveier ble 534. Den ble demontert på Sagene 31.5.1968 og understellet ble brukt til bygging av en ny arbeidstralle for T-banen. På fotoet har vognen fortsatt de gamle aluminiumstallene den fikk i 1913/14.
Kode: SPV-09813
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 255, 1899, 1918, OS534
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, reise, by, brostein, europeisk, hatt, historisk, hotell, utsmykket, fotgjenger, skilt, butikkfasade, gatebilde, trikk, urban, årgang
AI-tekster: FRU BYBS HOTEL, BONDERNES, BANK, Carl Johans gate. Kristionia., Eneret "Prospekt, FRU, BYBS, HOTEL, KPU, BONDERNES, BANK, Carl, Johans, gate., Kristionia., Eneret
Alternativ tekst: Travel bygate med historiske bygninger, trikk og fotgjengere. Scene fra tidlig 1900-tall i Kristiania (Oslo), Norge.
Filtyper: Original (2137 x 1336), JPG (2137 x 1336), Medium(JPG) (1920 x 1200), Liten(JPG) (1080 x 675)

0148 Vogn 255, ex. KKS 255 levert fra vognfabrikken Busch i Eimsbüttel i Hamburg i 1899.
SPV-09813
Fotoet er muligens tatt i forbindelse med at den skal bygges om med nytt understell og plattform forlenget fra 1,2m til 2,4m. Vogn 255 kom i ombygget tilstand, men med samme nummer, i drift 1.11.1919. Den ble tatt ut av trafikk 22.5.1966. Nummeret hos Oslo Sporveier ble 534. Den ble demontert på Sagene 31.5.1968 og understellet ble brukt til bygging av en ny arbeidstralle for T-banen. På fotoet har vognen fortsatt de gamle aluminiumstallene den fikk i 1913/14.
Johnny Vaaga
Original (2137 x 1336)
JPG (2137 x 1336)
Medium(JPG) (1920 x 1200)
Liten(JPG) (1080 x 675)

0154 KSS 29 på Vippetangen

0154 KSS 29 på Vippetangen

JPG

Beskrivelse:UEG 29 på Vippetangen. Udatert poseringfoto, men må være tatt en gang mellom 1913 og november 1915. I november (15.11.) 1915 ble trolleystangen skiftet ut med lyrebøyle på hele KSS og KES vognpark. Bygningen på fotoet er udødeliggjort med Øistein Sundes «Vippetangen konditori» selv om det var en avholdskafe og aldri noe konditori. Bygningen er med på en «Olsenbanden» film fra 1979. men neste film fra 1980 er den borte. Linje 10 gikk Stortorvet – Fæstningen, ved høytrafikk forlenget til «Ullveaal
Kode: SPV-09814
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Vippetangen, UEG, 29, 1913, KES, KSS
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: arkitektur, svart-hvitt, bygning, by, frakk, brostein, konduktør, hatt, historisk, passasjer, jernbane, port, trikk, transportere, trikk, uniform, urban, årgang, vinter, arbeider
AI-tekster: FESTNINGEN, 10, 29, 29, FESTNINGEN, 10, 29, 29
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av en trikk nummerert 29 med tre menn stående ved siden av den i en brosteinsgate på Vippetangen
Filtyper: Original (1662 x 1112), Liten(JPG) (1080 x 723)

0154 KSS 29 på Vippetangen
SPV-09814
UEG 29 på Vippetangen. Udatert poseringfoto, men må være tatt en gang mellom 1913 og november 1915. I november (15.11.) 1915 ble trolleystangen skiftet ut med lyrebøyle på hele KSS og KES vognpark. Bygningen på fotoet er udødeliggjort med Øistein Sundes «Vippetangen konditori» selv om det var en avholdskafe og aldri noe konditori. Bygningen er med på en «Olsenbanden» film fra 1979. men neste film fra 1980 er den borte. Linje 10 gikk Stortorvet – Fæstningen, ved høytrafikk forlenget til «Ullveaal
Arne Lannerstedt
Original (1662 x 1112)
Liten(JPG) (1080 x 723)

0619 Ombygging ved Homansby verksted

0619 Ombygging ved Homansby verksted

TIF
JPG

Beskrivelse:Et utrolig bilde! KSS kjøpte 3 brukte tilhengere fra Holmenkollbanen, bygget av MAN i Nürnberg i 1898. numrene der var 19, 20 og 21. Rjukanbanen hadde kjøpt 5 tilhengere med nr. 13 – 17. De to gjenværende endte som venteskur og uthus. KSS brukte de tre understellene til bygging av 3 tilhengere for korntrikkene. Vognkassene ble ombygget med ny vindusinndeling 5 korte ble til lang kort langt. Plattformen ble forlenget til 1,7m og nytt understell lik «bladfjærhengerne» ble bygget. Vogn 19 fra HKB b
Kode: SPV-09929
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Homansby, verksted, ombygging, arbeidsforhold
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: montering, svart-hvitt, svart-hvitt, konstruksjon, håndverker, fabrikk, hatt, industriell, arbeidskraft, maskineri, kjeledress, produksjon, trikk, transportere, kjøretøy, årgang, vindu, arbeidsbenk, arbeider, verksted
Alternativ tekst: Ombygging av tilhengere kjøpt av KKS fra HKB i 1919
Filtyper: Original (3668 x 2764), JPG (3668 x 2764), Medium(JPG) (1920 x 1447), Liten(JPG) (1080 x 814)

0619 Ombygging ved Homansby verksted
SPV-09929
Et utrolig bilde! KSS kjøpte 3 brukte tilhengere fra Holmenkollbanen, bygget av MAN i Nürnberg i 1898. numrene der var 19, 20 og 21. Rjukanbanen hadde kjøpt 5 tilhengere med nr. 13 – 17. De to gjenværende endte som venteskur og uthus. KSS brukte de tre understellene til bygging av 3 tilhengere for korntrikkene. Vognkassene ble ombygget med ny vindusinndeling 5 korte ble til lang kort langt. Plattformen ble forlenget til 1,7m og nytt understell lik «bladfjærhengerne» ble bygget. Vogn 19 fra HKB b
Johnny Vaaga
Original (3668 x 2764)
JPG (3668 x 2764)
Medium(JPG) (1920 x 1447)
Liten(JPG) (1080 x 814)

Åpning til Simensbråten 1931

Åpning til Simensbråten 1931

TIF
JPG

Beskrivelse:Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten
Kode: SPV-09936
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Simensbråten, Torvet, Ekebergbanen, EB, 1931
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallsstil, reklame, svart-hvitt, samtale, herre, grus, gruppe, hatt, plakat, kraftledning, vei, landlig, skilt, stasjon, sporvogn, kjole, spor, trikk, tre, årgang
AI-tekster: HJEMMET, SMEDSTUA, "Vel mett, neste uke i:, Allers, HJEMMET, SMEDSTUA, Tarvet, fra, "Vel, mett, neste, uke, Allers, STORSTE, BESTE
Alternativ tekst: Seks herrer og vognfører foran en trikk med reklame for Hjemmet ved Smedstua stasjon, reklame for Allers på stolpen til stasjonsskiltet. 1931.
Filtyper: Original (6827 x 4580), JPG (6827 x 4580), Medium(JPG) (1920 x 1288), Liten(JPG) (1080 x 725)

Åpning til Simensbråten 1931
SPV-09936
Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (6827 x 4580)
JPG (6827 x 4580)
Medium(JPG) (1920 x 1288)
Liten(JPG) (1080 x 725)

Åpning til Simensbråten 1931 II

Åpning til Simensbråten 1931 II

TIF
JPG

Beskrivelse:Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten, Jomfrubråten holdeplass
Kode: SPV-09937
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Simensbråten, Torvet, Ekebergbanen, EB, 1931
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: forretningsmann, skog, hatt, møte, jernbane, skilt, kjole, telegrafstolpe, trikkeskinne, årgang
AI-tekster: JOMFRUBRATEN, JOMFRUBRATEN
Alternativ tekst: Direksjonen i Ekebergbanen og kommunale representanter ved Jomfrubråten stasjon under prøvekjøring av linjen til Simensbråtenlinjen i 1931. Trikk i bakgrunnen
Filtyper: Original (6729 x 4696), JPG (6729 x 4696), Medium(JPG) (1920 x 1340), Liten(JPG) (1080 x 754)

Åpning til Simensbråten 1931 II
SPV-09937
Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten, Jomfrubråten holdeplass
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (6729 x 4696)
JPG (6729 x 4696)
Medium(JPG) (1920 x 1340)
Liten(JPG) (1080 x 754)

Åpning til Simensbråten 1931 III

Åpning til Simensbråten 1931 III

TIF
JPG

Beskrivelse:Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten, ved Holtet
Kode: SPV-09938
Kreditering: Johnny Vaaga
Kopirettigheter: Sporveien AS
Søkeord: Simensbråten, Torvet, Ekebergbanen, EB, 1931
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939
AI-tagger: svart-hvitt, leder, elektrisk, herre, grus, gruppe, hatt, kjøreledning, passasjer, jernbane, vei, landlig, stående, sporvogn, kjole, spor, trikk, transportere, tre, årgang
AI-tekster: HJEMMET, ANT, EPTON, HJEMMET, ANT, EPTON
Alternativ tekst: Seks herrer og vognfører på holdeplass, trikk i bakgrunnen, reklame for Hjemmet.
Filtyper: Original (6622 x 4589), JPG (6622 x 4589), Medium(JPG) (1920 x 1331), Liten(JPG) (1080 x 748)

Åpning til Simensbråten 1931 III
SPV-09938
Ekebergbanens direksjon og kommunale størrelser på befaring og prøvetur før åpning av sidebanen til Simensbråten, ved Holtet
Sporveien AS
Johnny Vaaga
Original (6622 x 4589)
JPG (6622 x 4589)
Medium(JPG) (1920 x 1331)
Liten(JPG) (1080 x 748)

Egertorget Unionvogn 22

Egertorget Unionvogn 22

TIF
JPG

Beskrivelse:0056 Unionvogn #22 eller #23 på Egertorget, på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien. Linjen ble kjørt fra 3. mai 1900 til 16. januar 1916. Det vil si at fotoet senest er tatt sommeren 1909. Fra 17. januar 1910 kjørtes linjen Vaalerengen – Sagene.
Kode: SPV-08375
Søkeord: Egertorget, Vaalerengen, Munkedamsveien, 1909
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: reklame, svarthvitt, bygning, by, brostein, publikum, europeisk, hatt, historisk, hestevogn, lyktestolpe, fotgjenger, stående, gatescene, tre, tralle, urban, Victorianera, årgang, vandring
AI-tekster: Stomatol S, Lorn, Whis, E, For alle, PARLERENGEN, -, of alle, S, Lorn, Whis, E, -, For, alle, PARLERENGEN, -, alle, -
Alternativ tekst: Gatescene med trikk, fotgjengere i tidsriktige klær, bygninger og reklamesøyle. Svart-hvitt-fotografi fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (6547 x 4173), JPG (6547 x 4173), Medium(JPG) (1920 x 1224), Liten(JPG) (1080 x 688)

Egertorget Unionvogn 22
SPV-08375
0056 Unionvogn #22 eller #23 på Egertorget, på linjen Vaalerengen – Munkedamsveien. Linjen ble kjørt fra 3. mai 1900 til 16. januar 1916. Det vil si at fotoet senest er tatt sommeren 1909. Fra 17. januar 1910 kjørtes linjen Vaalerengen – Sagene.
Original (6547 x 4173)
JPG (6547 x 4173)
Medium(JPG) (1920 x 1224)
Liten(JPG) (1080 x 688)

Vogn nr. 5 Majorstuen

Vogn nr. 5 Majorstuen

TIF
JPG

Beskrivelse:0738 Skiavgang til Holmenkollen Motorvogn nr. 5 med ukjent tilhenger på Majorstuen på veg mot Holmenkollen sent 1890-tall eller tidlig 1900-tall. HKB 5levert fra MAN i Nürnberg 16.03.1898 vognen ble ombygget til montasjevogn 11.07.1923 og ble antakelig med som det helt til 1960-tallet.
Kode: SPV-08820
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Holmnkolbanen, tilhenger, 20, postkort, 1898
Kategorier: Tiår, 1890-1899, 1900-1909
AI-tagger: by, frakk, dirigent, folkemengde, elektrisk, hatt, historisk, monokrom, passasjer, plattform, offentlig transport, jernbane, stasjon, spor, transportere, trikk, uniform, urban, årgang, vinter
Alternativ tekst: Fotografi av en tidlig trikk med passasjerer som går om bord. Flere vogner på sporene, personer i tidsriktige klær synlige.
Filtyper: Original (3743 x 2490), JPG (3743 x 2490), Medium(JPG) (1920 x 1277), Liten(JPG) (1080 x 718)

Vogn nr. 5 Majorstuen
SPV-08820
0738 Skiavgang til Holmenkollen Motorvogn nr. 5 med ukjent tilhenger på Majorstuen på veg mot Holmenkollen sent 1890-tall eller tidlig 1900-tall. HKB 5levert fra MAN i Nürnberg 16.03.1898 vognen ble ombygget til montasjevogn 11.07.1923 og ble antakelig med som det helt til 1960-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3743 x 2490)
JPG (3743 x 2490)
Medium(JPG) (1920 x 1277)
Liten(JPG) (1080 x 718)

KES 184, Frogner plass

KES 184, Frogner plass

JPG

Beskrivelse:0219 KES vogn 184 (OS 316) og tilhenger 143 (KES Herbrand 1898) KES 143 ble OS 457, og ble hugget opp i desember 1936. Fører er Paul Gulden som var innehaver av Norges første fartsbot i 1894!
Kode: SPV-08420
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, OS 316, Jernbanetorvet,
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: arkitektur, bygning, låve, by, brostein, dirigent, hatt, historisk, passasjer, offentlig transport, jernbane, sepia, port, gatebil, transportere, tralle, uniform, urban, årgang, vindu
AI-tekster: NIEL, NIEL
Alternativ tekst: Vintage sepiafotografi av en trikk med konduktør og vognfører i uniform og barn i nærheten, mot gamle bygninger.
Filtyper: Original (788 x 497)

KES 184, Frogner plass
SPV-08420
0219 KES vogn 184 (OS 316) og tilhenger 143 (KES Herbrand 1898) KES 143 ble OS 457, og ble hugget opp i desember 1936. Fører er Paul Gulden som var innehaver av Norges første fartsbot i 1894!
Johnny Vaaga
Original (788 x 497)

Høka 204 prøvetur

Høka 204 prøvetur

JPG

Beskrivelse:0405 Høka på prøvetur 1952. Vognen på fotoet er 204. Den ble satt i drift 11.11.1952, ble ombygget til enmannsbetjening 01.12.1982, tatt ut av trafikk 22.06.1993. Opphuggingsadato er ikke kjent. Siden personene på fotoet ikke ser ut til å ha vinterklær på seg kan det være mulig at fotoet er tatt i september. Betjeningen har «vintertrekk» på uniformsluen. Bemerk boggien som ikke har spiralfjærer, men gummiklosser som fjæring.
Kode: SPV-08547
Kreditering: Sporveien
Søkeord: Høka, prøvetur, 204, 1952 ved Kjelsås vognhall, september
Kategorier: Tiår, 1950 - 1959
AI-tagger: svart-hvitt, ombordstigning, by, dirigent, publikum, dagtid, hatt, historisk, offisiell, passasjer, offentlig transport, stasjon, gatebil, kjole, transportere, trille, uniform, urban, årgang, venter
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av menn i dress og uniformer som står ved siden av en blå trikk eller sporvogn skiltet Prøvetur..
Filtyper: Original (694 x 469)

Høka 204 prøvetur
SPV-08547
0405 Høka på prøvetur 1952. Vognen på fotoet er 204. Den ble satt i drift 11.11.1952, ble ombygget til enmannsbetjening 01.12.1982, tatt ut av trafikk 22.06.1993. Opphuggingsadato er ikke kjent. Siden personene på fotoet ikke ser ut til å ha vinterklær på seg kan det være mulig at fotoet er tatt i september. Betjeningen har «vintertrekk» på uniformsluen. Bemerk boggien som ikke har spiralfjærer, men gummiklosser som fjæring.
Sporveien
Original (694 x 469)

Steinsetter

Steinsetter

JPG

Beskrivelse:Steinsetter
Kode: SPV-08656
Kreditering: Johnny Vaaga
Kategorier: Tiår, 1930 - 1939, 1940 - 1949
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, murer, brostein, håndverker, hatt, arbeid, manuelt arbeid, murverk, fortau, sand, stein, steinhogger, gatearbeid, byutvikling, årgang, årgang
AI-personer: Yasin abdi ismail
Alternativ tekst: Arbeider i lue legger steinblokker på sandgrunn, krøpet sammen over en haug med brostein. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (600 x 403)

Steinsetter
SPV-08656
Steinsetter
Johnny Vaaga
Original (600 x 403)

Kristiania Elektriske Sporvei 1

Kristiania Elektriske Sporvei 1

TIF
JPG

Beskrivelse:0589 KES 1 (2) i 1962 i krysset Huitfeldts gate X Cort Adelers gate. Foto i forbindelse med at det ble laget en film om Oslo Lysverker som var 70 år i 1962. Opptaket er gjort 13.05.1962,
Kode: SPV-08720
Kreditering: Johnny Vaaga, Oslo lysverker
Søkeord: KES 1, 1962, Huitfeldts gate, Cort Adelers gate
Kategorier: Tiår, 1960 - 1969
AI-tagger: 1800-tallet, svart-hvitt fotografi, ombordstigning, bygning, byliv, brostein, konduktør, folkemengde, kjole, hatt, historisk, passasjer, offentlig transport, port, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: AK, AK
Alternativ tekst: Sporvogn med passasjerer som går om bord i Oslo. Konduktør i uniform. Folk i klesdrakt fra begynnelsen av 1900-tallet venter.
Filtyper: Original (2698 x 1998), JPG (2698 x 1998), Medium(JPG) (1920 x 1422), Liten(JPG) (1080 x 800)

Kristiania Elektriske Sporvei 1
SPV-08720
0589 KES 1 (2) i 1962 i krysset Huitfeldts gate X Cort Adelers gate. Foto i forbindelse med at det ble laget en film om Oslo Lysverker som var 70 år i 1962. Opptaket er gjort 13.05.1962,
Johnny Vaaga, Oslo lysverker
Original (2698 x 1998)
JPG (2698 x 1998)
Medium(JPG) (1920 x 1422)
Liten(JPG) (1080 x 800)

Verkstedpersonalet hos Kristiania Elektriske Sporvei

Verkstedpersonalet hos Kristiania Elektriske Sporvei

TIF
JPG

Beskrivelse:0591 Verkstedpersonalet hos KES. Vognen i bakgrunnen er en motorvogn av 1894 typen, med nummer lavere enn 10 (101-109). Fotoet må være tatt være tatt senest i 1913 da vognen fortsatt er motorvogn. Plattform-kontrolleren skimtes i høyre billedkant.
Kode: SPV-08722
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, 1913,
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919
AI-tagger: 1800-tallet, benk, svart-hvitt, vogn, håndverker, fabrikk, gruppe, hatt, historisk, industriell, produksjon, bart, portrett, jernbane, teamarbeid, uniform, årgang, vogn, arbeider, verksted
Alternativ tekst: Svart-hvitt-bilde av verkstedarbeidere som poserer i tre rader foran en trikk i vognhall.
Filtyper: Original (2886 x 2107), JPG (2886 x 2107), Medium(JPG) (1920 x 1402), Liten(JPG) (1080 x 788)

Verkstedpersonalet hos Kristiania Elektriske Sporvei
SPV-08722
0591 Verkstedpersonalet hos KES. Vognen i bakgrunnen er en motorvogn av 1894 typen, med nummer lavere enn 10 (101-109). Fotoet må være tatt være tatt senest i 1913 da vognen fortsatt er motorvogn. Plattform-kontrolleren skimtes i høyre billedkant.
Johnny Vaaga
Original (2886 x 2107)
JPG (2886 x 2107)
Medium(JPG) (1920 x 1402)
Liten(JPG) (1080 x 788)

Majorstuhuset 1914

Majorstuhuset 1914

TIF
JPG

Beskrivelse:0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
Kode: SPV-08745
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Majorstuhuset
Kategorier: Tiår, 1910 - 1919
AI-tagger: svart-hvitt fotografi, bygning, brostein, folkemengde, dagtid, hatt, historisk, fotgjenger, jernbanestasjon, gatelykt, trikkespor, tre, trikk, urbant landskap, trekonstruksjon
AI-tekster: 2, Ved Majorstudn, 121., 2, Ved, 121.
Alternativ tekst: Den opprinnelige Majorstuen stasjon med buede spor, trebygninger og folk som venter. Trær og ledningsmaster synlige. Svart-hvitt-fotografi tatt i 1914.
Filtyper: Original (3729 x 2411), JPG (3729 x 2411), Medium(JPG) (1920 x 1241), Liten(JPG) (1080 x 698)

Majorstuhuset 1914
SPV-08745
0617 Ved Majorstuen Det første «Majorstuhuset» fellesterminal for Holmekoll- og Smestadbanen. Bygningen sto ferdig i månedsskiftet mai/ juni 1914. Linje 2 (Jernbanetorget – Frogner – Majorstuen – Briskeby – Jernbanetorget) klar til avgang med vogn 309 (KES 309, Herbrand 1913, OS nr. 110, ut av trafikk 22.05.1966, og hugget opp på Vålerenga 09.11.1967. Fotoet kan være tatt sommeren 1914. Bygningen ble revet i 1926 i forbindelse med påkobling av tunellen mellom Majorstuen og Nationaltheatret.
Johnny Vaaga
Original (3729 x 2411)
JPG (3729 x 2411)
Medium(JPG) (1920 x 1241)
Liten(JPG) (1080 x 698)

Sporveisjubileum 6.oktober 1925

Sporveisjubileum 6.oktober 1925

TIF
JPG

Beskrivelse:0651 Folkemengde – sporveisjubileum 6. oktober 1925? Antakelig presentasjonen av den første ommalte vognen til blå /elfenben. Mot sentrum en vogn på linje 7-Ø der konduktøren har glemt å snu skilt på bakre plattform. Et klassisk tog på 7-Ø en «kommunal ombygget (505 -521)» med Hawa tilhenger 627 på slep på vei mot Brynseng. KSS 627, OS 627, i trafikk 23.02.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.01.1969. Bemerk politimannen på fotoet som har den gamle uniformen med kule på l
Kode: SPV-08763
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: jubileum, Sporveisjubileum, 1925
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, byliv, trengsel, folkemengde, demonstrasjon, hatt, historisk, politi, protest, offentlig transport, port, trikk, trikk, uniform, urban
Alternativ tekst: Gatescene med store grupper av mennesker, mange med hatter. Historisk svart-hvitt-fotografi som viser femtiårsjubileet til Oslo Sporveier i 1925.
Filtyper: Original (5504 x 4043), JPG (5504 x 4043), Medium(JPG) (1920 x 1410), Liten(JPG) (1080 x 793)

Sporveisjubileum 6.oktober 1925
SPV-08763
0651 Folkemengde – sporveisjubileum 6. oktober 1925? Antakelig presentasjonen av den første ommalte vognen til blå /elfenben. Mot sentrum en vogn på linje 7-Ø der konduktøren har glemt å snu skilt på bakre plattform. Et klassisk tog på 7-Ø en «kommunal ombygget (505 -521)» med Hawa tilhenger 627 på slep på vei mot Brynseng. KSS 627, OS 627, i trafikk 23.02.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.01.1969. Bemerk politimannen på fotoet som har den gamle uniformen med kule på l
Johnny Vaaga
Original (5504 x 4043)
JPG (5504 x 4043)
Medium(JPG) (1920 x 1410)
Liten(JPG) (1080 x 793)

Bærumsbanen, vogn 401

Bærumsbanen, vogn 401

TIF
JPG

Beskrivelse:0689 Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Kode: SPV-08780
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Bærumsbanen, 401, Majorstuen
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949, 1950 - 1959
AI-tagger: 1940-tallet, svart og hvitt, bygning, låve, bygate, elektrisk, hatt, historisk, Nasjonalteatret, nummer 401, kjøreledning, passasjer, fotgjenger, offentlig transport, jernbanespor, trikk, trikk, urban, årgang, kvinne
AI-tekster: ST, National, 401, Theatret, ST, National, 401, Theatret
Alternativ tekst: Bærumsbanen nummer 401 på stasjonsplattformen. Folk venter i nærheten. Svart-hvitt-bilde av urban transportscene.
Filtyper: Original (3032 x 2728), JPG (3032 x 2728), Medium(JPG) (1920 x 1727), Liten(JPG) (1080 x 972)

Bærumsbanen, vogn 401
SPV-08780
0689 Vogn 401 Bærumsbanens vogn 401. Bygget (ombygget) ved Skabo og levert 01.08.1943. Vognen ble laget ved å splitte A-vogn 10 i to, og bredde den ut fra 2m. til 3,13m for bruk på Kolsåsbanen. Ut av trafikk 01.04.1982 og hugget opp 30.04.1982. Foto fra Majorstuen en gang på 1940-50-tallet.
Johnny Vaaga
Original (3032 x 2728)
JPG (3032 x 2728)
Medium(JPG) (1920 x 1727)
Liten(JPG) (1080 x 972)

1144 Arvid Nilsen revy

1144 Arvid Nilsen revy

TIF
JPG

Beskrivelse:Arvid Nilsen 1913 – 1976, som «Nikken på trikken» i 1943. Sangen gjenspeilte trengselen på trikken under krigen.
Kode: SPV-09284
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Arvid, Nilsen, 1943, Nikken, trikken
Kategorier: Tiår, 1940 - 1949
AI-tagger: batong, sløyfe, karikatur, tegneserie, dirigent, folkemengde, energi, overdrivelse, uttrykk, frustrasjon, hatt, humor, bevegelse, musikkinstrument, støy, orkester, opptreden, skisse, kjole, vintagestil
AI-tekster: Bare trokk pà - - bare treng pà!, ARVID NILSSEN, CHAT NOIR 1943, Bare, trokk, pà, bare, treng, pà!, ARVID, NILSSEN, CHAT, NOIR, 1943
Alternativ tekst: Karikaturskisse av en mann som gestikulerer med overdrevne uttrykk, omgitt av virvlende linjer og små figurer. Tekst nedenfor på norsk.
Filtyper: Original (4972 x 7012), JPG (4972 x 7012), Medium(JPG) (1361 x 1920), Liten(JPG) (766 x 1080)

1144 Arvid Nilsen revy
SPV-09284
Arvid Nilsen 1913 – 1976, som «Nikken på trikken» i 1943. Sangen gjenspeilte trengselen på trikken under krigen.
Johnny Vaaga
Original (4972 x 7012)
JPG (4972 x 7012)
Medium(JPG) (1361 x 1920)
Liten(JPG) (766 x 1080)

Åpning av Holmenkolbanen (prøvetur) torsdag 3. februar 1898.

Åpning av Holmenkolbanen (prøvetur) torsdag 3. februar 1898.

TIF
JPG

Beskrivelse:0746 Turen gikk kun til Slemdal. Den distingverte herren midt på fotoet er kong Oscar II som var konge i Norge fra 1872 til 1905 da unionen ble oppløst. Kong Oscar II levde fra 1829 til 1907. Åpningen for allmenheten fant sted 16. mars 1898. Bemerk at vognen allerede så tidlig har fått påsatt skistativ. Ved åpningen var stekningen Majorstuen – Slemdal dobbeltsporet. Stekningen Slemdal – Holmenkollen (nåv. Besserud) var enkeltsporet. Dobbeltsporet Slemdal – Holmenkollen (Besserud) ble tatt i bru
Kode: SPV-08828
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Slemdal, HKB, Holmenkolbanen, 1898, Oscar II
Kategorier: Tiår, 1890-1899
AI-tagger: skjegg, vogn, konduktør, publikum, hatt, passasjer, jernbanestasjon, tog, årgang, vinter
AI-personer: Yasin abdi ismail
AI-tekster: KONTOR, KONTOR
Alternativ tekst: Slemdal stasjon i 1898. Kong Oscar II åpner Holmenkolbanen.
Filtyper: Original (3729 x 2497), JPG (3729 x 2497), Medium(JPG) (1920 x 1286), Liten(JPG) (1080 x 723)

Åpning av Holmenkolbanen (prøvetur) torsdag 3. februar 1898.
SPV-08828
0746 Turen gikk kun til Slemdal. Den distingverte herren midt på fotoet er kong Oscar II som var konge i Norge fra 1872 til 1905 da unionen ble oppløst. Kong Oscar II levde fra 1829 til 1907. Åpningen for allmenheten fant sted 16. mars 1898. Bemerk at vognen allerede så tidlig har fått påsatt skistativ. Ved åpningen var stekningen Majorstuen – Slemdal dobbeltsporet. Stekningen Slemdal – Holmenkollen (nåv. Besserud) var enkeltsporet. Dobbeltsporet Slemdal – Holmenkollen (Besserud) ble tatt i bru
Johnny Vaaga
Original (3729 x 2497)
JPG (3729 x 2497)
Medium(JPG) (1920 x 1286)
Liten(JPG) (1080 x 723)

Interiør kommunal ombygget.

Interiør kommunal ombygget.

TIF
JPG

Beskrivelse:0663 Interiør fra en av de kommunalt ombygde med nr. 121-135. Vognen har automatisk visning av holdeplassene (her merket endeholdeplass) og vi er antakelig i sløyfa på Ullevål hageby. Bemerk at her er glasskapene skiftet ut med lysbuer med reklame. Bak herren på venstre side kan man lese at dette er konkurransevogn C, noe som skulle tilsi at fotoet er tatt 1935-1936
Kode: SPV-08844
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Interiør, kommunalt, ombygget
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1930 - 1939
AI-tagger: 1930-tallet, bue, fotografi, frakk, hatt, interiør, lysarmatur, passasjer, offentlig transport, sete, trikk, tak, svart og hvitt, årgang, vindu, vindu
AI-tekster: -Luk deren!", ZORIC, KROM, -Luk, deren!", ZORIC, KROM
Alternativ tekst: Interiør i en veteransporvogn med buet tak, passasjerer i 1930-talls antrekk sittende på benker, skilt med teksten Luk daren synlig.
Filtyper: Original (2580 x 2963), JPG (2580 x 2963), Medium(JPG) (1672 x 1920), Liten(JPG) (940 x 1080)

Interiør kommunal ombygget.
SPV-08844
0663 Interiør fra en av de kommunalt ombygde med nr. 121-135. Vognen har automatisk visning av holdeplassene (her merket endeholdeplass) og vi er antakelig i sløyfa på Ullevål hageby. Bemerk at her er glasskapene skiftet ut med lysbuer med reklame. Bak herren på venstre side kan man lese at dette er konkurransevogn C, noe som skulle tilsi at fotoet er tatt 1935-1936
Arne Lannerstedt
Original (2580 x 2963)
JPG (2580 x 2963)
Medium(JPG) (1672 x 1920)
Liten(JPG) (940 x 1080)

Vogn KES47 ved Empirekvartalet ca 1903

Vogn KES47 ved Empirekvartalet ca 1903

TIF
JPG

Beskrivelse:0804 Vogn KES 47 Empirekvartalet KES vogn 47 bak en UEG vogn en gang i året 1902. Vogntoget kommer ut fra Frognerveien. Linjen til Frogner ble åpnet 29.oktober 1902. Da det ser ut som om personene på fotoet ikke har vinter /høstklær og det er mange blader på løvtrærne er dette fotoet antakelig tatt 1903.
Kode: SPV-08948
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Skillebekk, KES, Kristiania Elektriske Sporvei, 1900, 1894
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, bygning, Kristiania, by, brostein, kjole, elektrisk mast, hatt, historisk, kiosk, Norge, utsmykket, fotgjenger, port, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: Fra Drammensveien., Christiania., S, Fra, Drammensveien., Christiania., S, SINGER
Alternativ tekst: Gatescene i Christiania (Oslo), Norge, som viser trikker, utsmykkede bygninger og mennesker i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4365 x 2929), JPG (4365 x 2929), Medium(JPG) (1920 x 1288), Liten(JPG) (1080 x 725)

Vogn KES47 ved Empirekvartalet ca 1903
SPV-08948
0804 Vogn KES 47 Empirekvartalet KES vogn 47 bak en UEG vogn en gang i året 1902. Vogntoget kommer ut fra Frognerveien. Linjen til Frogner ble åpnet 29.oktober 1902. Da det ser ut som om personene på fotoet ikke har vinter /høstklær og det er mange blader på løvtrærne er dette fotoet antakelig tatt 1903.
Arne Lannerstedt
Original (4365 x 2929)
JPG (4365 x 2929)
Medium(JPG) (1920 x 1288)
Liten(JPG) (1080 x 725)

KES vogn 300

KES vogn 300

TIF
JPG

Beskrivelse:0820 KES vogn 300 Poseringfoto med klassisk 3-vogns tog (SS- motorvogn - SS-tilhenger og en hatteeske som vogn 3 i toget). KSS vogn 300 ble OS 64. Vognen ble bygget på Skabo i en serie på 5 (197-199 og 300 og 301) Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget på Vålerenga 09.10.1967. Foto fra Kirkeveien en gang rundt 1920. Linje 1 gikk den gang Majorstuen – Jernbanetorget – Briskeby – Majorstuen, mens linje 2 gikk den omvendte veien. Bemerk at ingen av vognene lengre har selskapsnavnet på underfyllingen.
Kode: SPV-08963
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: KES, Kristiania Elektriske Sporvei, 1920, Kirkeveien, Hatteske
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: svart-hvitt, konduktør, hatt, historisk, passasjer, offentlig transport, jernbane, port, trikk, transportere, tre, trikk, uniform, urban, årgang
AI-tekster: ERNBANE, TORVET, MAJORSTUER, 1, 300, ERNBANE, TORVET, MAJORSTUER, N, 1, 300
Alternativ tekst: Sporvogn i Oslo med skilt til Jernbane Torvet. To konduktører står ved siden av. Svart-hvitt fotografi.
Filtyper: Original (4068 x 2937), JPG (4068 x 2937), Medium(JPG) (1920 x 1386), Liten(JPG) (1080 x 780)

KES vogn 300
SPV-08963
0820 KES vogn 300 Poseringfoto med klassisk 3-vogns tog (SS- motorvogn - SS-tilhenger og en hatteeske som vogn 3 i toget). KSS vogn 300 ble OS 64. Vognen ble bygget på Skabo i en serie på 5 (197-199 og 300 og 301) Ut av trafikk 22.05.1966 og hugget på Vålerenga 09.10.1967. Foto fra Kirkeveien en gang rundt 1920. Linje 1 gikk den gang Majorstuen – Jernbanetorget – Briskeby – Majorstuen, mens linje 2 gikk den omvendte veien. Bemerk at ingen av vognene lengre har selskapsnavnet på underfyllingen.
Johnny Vaaga
Original (4068 x 2937)
JPG (4068 x 2937)
Medium(JPG) (1920 x 1386)
Liten(JPG) (1080 x 780)

Vogn 16 og 216

Vogn 16 og 216

TIF
JPG

Beskrivelse:0832 Foto fra Karl Johans gate mellom Kirkegata og Kongens gate. Fotoet er tatt etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen Karl Johans gate – Akersgata ble tatt i bruk. Dette medførte at Sagene- og Rodeløkklinjen ble slått sammen til linjen Sagene – Stortorvet – Rodeløkken. KSS, UEG vogn 16, levert fra Falkenried i 1899, ombygget med lengre plattform og nytt forlenget understell, levert fra verkstedet Homansby i ombygget tilstand 09.04.1918. Vogn 16 beholdt sitt nummer 16 hos OS. Ut av trafikk 0
Kode: SPV-08979
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: Karl Johans gate, 16, 216
Kategorier: Tiår, 1900-1909, 1910 - 1919, 1920 - 1929
AI-tagger: 1920-tallet, arkitektur, markise, svart-hvitt, bygning, by, brostein, folkemengde, europeisk, hatt, historisk, fotgjenger, butikk, port, sporvogn, trikk, transportere, trikk, urban, årgang
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN, 216, MUNKEDAMSVEIEN, 216
Alternativ tekst: Sporvogner i travel bygate. Folk i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet. Skilt viser destinasjonene Munkedamsveien og Rodeløkken. Svart-hvitt-fotografi.
Filtyper: Original (4322 x 2853), JPG (4322 x 2853), Medium(JPG) (1920 x 1267), Liten(JPG) (1080 x 713)

Vogn 16 og 216
SPV-08979
0832 Foto fra Karl Johans gate mellom Kirkegata og Kongens gate. Fotoet er tatt etter 1. august 1902 da kurveforbindelsen Karl Johans gate – Akersgata ble tatt i bruk. Dette medførte at Sagene- og Rodeløkklinjen ble slått sammen til linjen Sagene – Stortorvet – Rodeløkken. KSS, UEG vogn 16, levert fra Falkenried i 1899, ombygget med lengre plattform og nytt forlenget understell, levert fra verkstedet Homansby i ombygget tilstand 09.04.1918. Vogn 16 beholdt sitt nummer 16 hos OS. Ut av trafikk 0
Arne Lannerstedt
Original (4322 x 2853)
JPG (4322 x 2853)
Medium(JPG) (1920 x 1267)
Liten(JPG) (1080 x 713)

Karl Johans gate ca. 1910

Karl Johans gate ca. 1910

TIF
JPG

Beskrivelse:0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Kode: SPV-08981
Kreditering: Arne Lannerstedt
Søkeord: KSS, Kristiania Sporveisselskab, ca 1900
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, bygning, bygate, brostein, kjole, fasade, hatt, historisk, mann, fotgjenger, fortau, trikk, gatelykt, kjole, trikkeskinne, tre, trikketråd, paraply, urban, kvinne
AI-tekster: MUNKEDAMSVEIEN, Mittet & Ca, Carl Johans Gade., MUNKEDAMSVEIEN, &, Carl, Johans, Gade.
Alternativ tekst: Bygatescene med trikk, fotgjengere i klesdrakt fra tidlig på 1900-tallet, utsmykkede bygninger og kontaktledninger.
Filtyper: Original (4331 x 2827), JPG (4331 x 2827), Medium(JPG) (1920 x 1253), Liten(JPG) (1080 x 705)

Karl Johans gate ca. 1910
SPV-08981
0833 KSS UEG 28, Falkenried 1899 med en tilhenger fra 1897. Foto fra før vogn 28 fikk innglassert plattform så dette er mellom 1899 og 1908/10. Vogn 28 var motorvogn fram til 1916. Da ble elektrisk utstyr demontert og vognen fortsatte som tilhenger med samme nummer. For detaljer om vogn 28 se bilde 0310. Vogn 28 finnes med som tilhenger på bildene 0310 og 0905.
Arne Lannerstedt
Original (4331 x 2827)
JPG (4331 x 2827)
Medium(JPG) (1920 x 1253)
Liten(JPG) (1080 x 705)

Vogn 6, vogn 210 og 219

Vogn 6, vogn 210 og 219

TIF
JPG

Beskrivelse:0850 Vogn 6; KSS UEG 6. KKS 210 og 219. Foto en gang mellom 1902 og 1906.
Kode: SPV-09000
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: 6, 210, 219, KSS, UEG
Kategorier: Tiår, 1900-1909
AI-tagger: arkitektur, markise, svart og hvitt, bygning, reise, by, brostein, folkemengde, kjole, hatt, historisk, Oslo, fotgjenger, butikkfasade, port, trikk, trikkespor, transportere, trikk, urban
AI-tekster: SON, ST HANSHAUGEN, ANTON, SON, ST, HANSHAUGEN
Alternativ tekst: Karl Johans gate med trikker, fotgjengere og butikker i Oslo tidlig på 1900-tallet.
Filtyper: Original (4255 x 3217), JPG (4255 x 3217), Medium(JPG) (1920 x 1452), Liten(JPG) (1080 x 817)

Vogn 6, vogn 210 og 219
SPV-09000
0850 Vogn 6; KSS UEG 6. KKS 210 og 219. Foto en gang mellom 1902 og 1906.
Johnny Vaaga
Original (4255 x 3217)
JPG (4255 x 3217)
Medium(JPG) (1920 x 1452)
Liten(JPG) (1080 x 817)

Jubileumsparade 1925.

Jubileumsparade 1925.

TIF
JPG

Beskrivelse:0874 Dato ikke kjent, men sannsynligvis 06.10.1925. Bak hestesporvogn nr. 6 kommer en Hawa som er malt opp i de nye fargene. Til høyre en kommunal ombygget som trekker Hawa tilhenger 627 (OS 627). Konduktøren har glemt å snu bakre skilt på motorvognen som antakelig gikk på 7-Ø Østensjøbanen – Ullevål hageby. Vogn 627 ble satt i drift 23.02.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.01.1969.
Kode: SPV-09039
Kreditering: Johnny Vaaga
Søkeord: Jubileum, mHestesporvogn, Hawa, kommunalt ombygget
Kategorier: Tiår, 1920 - 1929
AI-tagger: feiring, folkemengde, samling, hatt, skue, port, transportere, trikk, urban, årgang
Alternativ tekst: Jubileumsparade med trikker og en stor samling av mennesker i hatter, året er 1925..
Filtyper: Original (4085 x 2785), JPG (4085 x 2785), Medium(JPG) (1920 x 1309), Liten(JPG) (1080 x 736)

Jubileumsparade 1925.
SPV-09039
0874 Dato ikke kjent, men sannsynligvis 06.10.1925. Bak hestesporvogn nr. 6 kommer en Hawa som er malt opp i de nye fargene. Til høyre en kommunal ombygget som trekker Hawa tilhenger 627 (OS 627). Konduktøren har glemt å snu bakre skilt på motorvognen som antakelig gikk på 7-Ø Østensjøbanen – Ullevål hageby. Vogn 627 ble satt i drift 23.02.1923, ut av trafikk 29.10.1967 og hugget opp på Vålerenga 15.01.1969.
Johnny Vaaga
Original (4085 x 2785)
JPG (4085 x 2785)
Medium(JPG) (1920 x 1309)
Liten(JPG) (1080 x 736)